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在驾驶舱里K::Pilot在大西洋上空35,000英尺处睡着了

2017-07-01 08:10:10 

经济

一名飞行员在客机飞行控制后点头,然后指责他的英国酒店房间

今天透露,这位未透露姓名的机长在TWICE睡了几分钟后,正在搭载新西兰航空公司的332座波音777飞机

他自己向当局报告,并在报告中抨击了伦敦一家顶级酒店,抱怨他无法入睡,因为房间“太热或太冷”

飞行员告诉他在伦敦停车的两天里,由于空调问题,他在三天内发生了三次房间变化

他说,睡眠不足,再加上在他到英国的初次旅行中只在洛杉矶停留一晚,导致他在返程航班上点头

在他的“疲劳报告”中,他写道:“我突然没有任何警告地在飞行甲板上陷入沉睡

“尽管伦敦的房间发生了变化,但我在休息前的休息状况有了很大的改善,但仍然不是最高的质量

“我相信自己有足够的休息时间,并且适合继续履行职责

”但希思罗机场起雾造成的延误使得他的航班延误了90分钟

“这在我们乘飞机前大大增加了我们的工作量,”飞行员说,他在飞机甲板上两次入睡后,在飞机的铺位上休息了两次,飞行员说他“感觉好多了,继续前往洛杉矶机场,没有更多的困难”

她说:“在飞行的巡航阶段,两名操作飞行员中的一位在两分钟左右的时间内点了点头,大约一分钟后自发地醒来

”“飞行甲板上的另一名飞行员已经意识到这一点,并且安全在任何时候都没有受到影响

“该公司的首席执行官表示他将会进行调查

2011年11月事件只是在信息自由请求致新西兰民航局

民航局的这份报告中,飞行员和伦敦酒店的名字都被遮住了

今晚航空公司飞行员协会支持传单,称​​事件表明机组人员被“提供高质量的酒店休息”的重要性

根据英国飞行员工会Balpa的数据,每五名英国飞行员中至少有一次在驾驶舱内疲劳

有一半受访者表示他们遭受“严重的疲劳”

由于航空公司不希望阻止飞行员举报此类事件,飞行员将不会面临任何纪律处分